Kontrola części samochodowych 3D to kolejna inspekcja wielu drobnych i błyszczących elementów znajdujących się w obudowie pokrywy elementu sterującego wykorzystywanego w przemyśle Automotive. Kontrola następuje przy zastosowaniu technologii 3D.
Inspekcji podlegały takie elementy jak:
- kontrola obecności sensora, obecności trzech stalowych drucików (nóżek sensora) oraz poprawności zaciśnięcia tych nóżek w procesie zgrzewania elementów,
- kontrola obecności (lub ich brak w zależności od referencji) kondensatorów umieszczonych w plastikowych gniazdach, obecności i położenia stalowych drucików kondensatorów oraz poprawności ich zaciśnięcia w czasie zgrzewania,
- kontrola obecności oraz poprawności położenia pinów zasilających układ,
- Kontrola obecności oraz poprawności ułożenia uszczelki umieszczonej wokół pokrywy.
Do pobrania chmury punktów wykorzystano skaner 3D wykorzystujący linię laserową. W opisywanej aplikacji zdecydowano się na skaner marki LMI – Gocator 2330 którego rozdzielczość i pole widzenia najlepiej pasowały do zadanych parametrów inspekcji. Powtarzalność pomiaru w osiach X oraz Y została uzyskana na poziomie 0,075 mm natomiast w osi Z na poziomie 0,02 mm.
Zeskanowany produkt.

Przykłady detekcji elementów OK i NOK – piny.

Interfejs użytkownika systemu wizyjnego.

Raport wyników inspekcji systemu kontroli.
